Проведен анализ путей уменьшения износа и потерь на трение в опорах трения посредством применения жидких смазочных композиционных материалов. Представлены технологии изготовления высокодисперсных добавок в смазочные масла методами дробления и газофазного синтеза. Разработаны технологии приготовления жидких смазочных композиций. Приведены результаты лабораторных и стендовых экспериментальных исследований триботехнических свойств жидких смазочных композиционных материалов, содержащих полученные методом газофазного синтеза высокодисперсные дисульфид и диселенид вольфрама и полученный методом дробления очищенный наноразмерный серпентинит. Проведено сравнение данных композитов с композитами, имеющими ту же дисперсионную среду: авиационное масло МС-20, но дисперсные наполнители более крупных фракции: серпентинит микронных фракций, микрочастицы дисульфида вольфрама.

Книга предназначена для студентов старших курсов магистрантов и аспирантов, инженеров и научных сотрудников, специализирующихся в области проектирования, производства, обслуживания и эксплуатации смазываемых узлов трения механизмов и машин, материаловедения, физики конденсированного состояния, трибологии и технологии машиностроения.