В монографии рассмотрена проблема теоретического прогнозирования содержания оксидов углерода и азота в отработавших газах (ОГ) двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Изложены основы тепломассообмена и фазовый тепломассообмен в каналах радиаторов ДВС. Представлены зонные модели сгорания и полиструктурная модель, построенная на основе метода химического турбулентного тепломассообмена. Последняя образована при синтезе химической кинетики горения, турбулентной газодинамики и тепломассообмена. Особое внимание уделено турбулентной газодинамике в условиях ДВС – подробно изложены теория и алгоритмы метода крупных частиц, а также приемы работы с интерактивной программой GAS2, позволяющей получить поля скорости, температуры, содержания токсичных веществ и т.п. Проведено решение задач смесеобразования, горения, расширения и выхлопа, волнового процесса в выпускной магистрали для газового двигателя. Рассмотрены вопросы экологии ДВС и автотранспортных потоков (токсичность и шум).

Издание предназначено для специалистов предприятий, НИИ и КБ; аспирантов, и магистрантов, занимающихся вопросами тепломассообмена, горения и экологии ДВС.